Série Pilotos Brasileiros na Formula 1
F1 MASERATI 250F - SCUDERIA OFFICINE ALFIERI MASERATI
GRAND PRIX F1 FRANCE REIMS GUEUX 05/ 07/ 1959
FRITZ D´OREY - AB/10 ( #38 )

Também disponível a versão;

Série Pilotos Brasileiros na Formula 1
F1 MASERATI 250F - SCUDERIA OFFICINE ALFIERI MASERATI
GRAND PRIX F1 BRITISH GB - LIVERPOOL 18/ 07/ 1959
FRITZ D´OREY - AB/15 ( #40 )

PREÇO DE CADA MINIATURA > R$ 379,90

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A MINIATURA DA VOLAREBRASIL É VERSÃO EXCLUSIVA! Não é miniatura da Spark, ou `Banca de Jornal´ou Altaya...

- Miniatura em metal e Resina PU com pó de alumínio e com partes em zamak, e plástico.
- Detalhes exclusivos produzidos em photoetchd e metal zamak, com reprodução do layout da época, com tinta original automotiva.
- Reprodução do cockpit, instrumentos e Santo Antonio em alumínio.
- Série exclusiva 1/43 limitada ( somente 9 peças produzidas ) Comemorativa> `Grandes Equipes e Campeões Brasileiros
- Embalagem de acrílico luxo com foto translúcida, e réplica com a figura do piloto.

A Série Comemorativa - AUTOMOBILISMO BRASILEIRO ,é limitada com pouquíssimas miniaturas produzidas em homenagem para as Equipes, carros e Pilotos, que marcaram a nossa história,e que tanto empreenderam no Automobilismo Internacional.

Não é miniatura Altaya, ou IXO, ou Automodelli, ou Minichamps, ou Spark, ou `Banca de Jornal´...
Modelo exclusivo e inédito desenvolvido e produzido pela VOLAREBRASIL, com projeto HandMade 1/43 em metal e resina PU com o exclusivo processo de pó de alumínio

SÉRIE LIMITADA COM POUQUÍSSIMAS MINIATURAS PRODUZIDAS EM HOMENAGEM - AUTOMOBILISMO BRASILEIRO / GRANDES EQUIPES E PILOTOS.

IMPERDÍVEL !

REVISTA COLECIONISMO BR / VOLAREBRASIL MINIATURAS
A Mais Nova Tradição No Colecionismo Brasileiro
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` Fritz ´ ( Frederico José Carlos Themudo d´Orey ),nasceu em São Paulo -25 de março de 1938, filho de imigrantes portugueses, e descendentes de alemães.
Morando no bairro Jardim Europa e estudando no Colégio São Luiz ganhou o apelido de Fritz devido à sua ascendência germânica. Seu pai, empresário do ramo de importações tinha a exclusividade de importação dos carros Packard, Hudson e Renault para a América do Sul, a loja chamava-se Auto-Geral, na Rua Barão de Campinas em São Paulo e com filiais em várias cidades.
Foi nesse ambiente que Fritz cresceu e naturalmente apaixonou-se por carros, passando a frequentar assiduamente o Autódromo de Interlagos.

Diz que sua primeira corrida foi aos 17 anos a bordo de um Jaguar XK, em Interlagos, onde organizavam-se corridas extra-oficiais todo final de semana. Seus pais sabiam de sua paixão e conhecendo os riscos não o apoiavam; "- Porque era um perigo mortal. Morria alguém todo final-de-semana nas pistas, e claro, não havia nada de guard-rails, Santo Antonio, nem cinto de segurança usávamos.!". Relembra Fritz.

Mas não o impediram, no entanto, de aos 19 anos estrear numa competição oficial em Interlagos. Correu com um Porsche comprado de Christian Heins e que havia sido trazido ao Brasil pelo piloto alemão Hans Stuck. Venceu, e aí não parou mais, teve uma carreira vitoriosa e meteórica, em menos de 2 anos já estava na Europa, fato inédito na época.

Foi o quarto brasileiro a participar da F1, antes dele foram: Chico Landi entre 1951 e 1956, Gino Bianco em 1952 e Hernando da Silva Ramos entre 1955 e 1956, mas Fritz correu também em outras categorias (Esporte, GT, Subida de Montanha e Fórmula Jr.).

No final de 1959, com pouco mais de 21 anos e duas participações na F1, foi para Sebring, EUA, participar de duas provas, uma de F-Jr, onde chegou em segundo, e também do I GP dos EUA de F1, mas agora correndo pela Equipe Camodari USA, pilotando um carro Tec-Mec. Na sétima volta abandonou com um vazamento de óleo. Com essa prova encerrou suas participações na F1.

Depois que se aposentou morou uma temporada em Paris (1996 à 2001) retornou ao Brasil e foi morar em Copacabana no Rio de Janeiro. Foi casado três vezes e teve cinco filhos, morou também em Ipanema por muito.
Fritz d'Orey faleceu em 31 de agosto de 2020 aos 82 anos de idade, em Cascais (Portugal) cidade onde vivia, vitima de um câncer com o qual lutava há algum tempo.

Pesquisa texto - Paulo Roberto Peralta
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Arquivo foto - Library Revsinstitute